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aereo spaziale X-37B, alla fine fa?

12/10/2016 - nuova tecnologia

USAF X-37B aereo spaziale è stato in funzione 500 giorni in orbita.
Questo è uno dei militari degli Stati Uniti ha sviluppato gli strumenti spaziali più misteriosi.
Per il suo utilizzo, e la più luminosa indovinare oggi.

Air Force come l’attuazione del programma pilota, aereo spaziale X-37B il 20 maggio 2015 a bordo di Atlas 5 razzo lanciato da Cape Canaveral nel sito di lancio negli Stati Uniti 41.
E ‘effettivamente utilizzato per fare, l’esercito americano non ha esplicitamente rivelato.
Così l’aumento di tutti i tipi di speculazione, come ad esempio lo spazio bomber, & ldquo; attacco & rdquo; armi segrete di ricognizione satellite spia.

piano piano spazio misterioso si può dire di essere una piattaforma di test scienza e la tecnologia, X-37B produttore spazio aereo Boeing detto, in base alla progettazione, può essere in orbita terrestre bassa, cioè sopra la terra tra i 177 km e 800 km
(al contrario, la ISS orbita a circa 350 chilometri sopra la terra).
Esso restituisce anche come la Terra e l’atterraggio come una navetta spaziale della NASA in passato.
specifico mandato

X-37B di aereo spaziale è stato un mistero.
Tuttavia, la NASA ha rivelato che l’aereo contiene un solare esperimenti vela e dei relativi materiali.
La tecnologia vela solare si chiama vela di luce, il suo sistema di propulsione mediante la pressione dei fotoni dal sole.

Inoltre, nove satelliti nano CubeSat con aereo spaziale X-37B in orbita.

X-37B aereo senza pilota in grado di automazione e riutilizzo.
È lunga 8,8 metri, circa un quarto della navetta spaziale della NASA.
Un’altra struttura è stata progettata esattamente lo stesso rendimento X-37B a terra lo scorso anno, circa 675 giorni di tempo per ottenere il tempo di volo più lungo.
DOD senza precedenti ha rivelato alcuni dettagli di X-37B missione aereo spaziale

scorso anno.
Air Force portavoce Chris – Hoyle Colonel (Chris Hoyler), detti vi è un sistema di propulsione sperimentale sulla X-37B, collocato anche sul piano oltre un certo numero di ricerca materiali avanzati per facilitare NASA ambiente spaziale durata dei vari materiali
il sesso.

ha aggiunto, & ldquo; non può essere descritto in dettaglio e rdquo; X-37B missione aereo spazio, ma sarà rafforzare i & ldquo; strumenti spaziali riutilizzabili sviluppati & rdquo;.

supporti anche rivelato ulteriori dettagli, come & ldquo; propulsori Hall (Sala thruster) prova propulsione elettrica & rdquo;, volte a migliorare il & ldquo; avanzata frequenza estremamente elevata & rdquo; (AEHF) la realizzazione di satelliti per le comunicazioni militari.

AEHF satellitare Sala propulsori utilizzano xeno generare elettricità e rendere propulsione mobile via satellite.
Il vantaggio è l’uso di propulsione elettrica Cigar Store peso del carburante xenon molto più leggero di idrazina convenzionale.
Questa tecnica può aiutare gruppi di ricerca a sviluppare un controllo più preciso della tecnologia satellitare.

Tuttavia, gli esperti dicono, per migliorare le prestazioni dello spintore può essere solo una piccola parte della missione X-37B.
aereo spaziale

X-37B può essere utilizzato anche per testare la maggiore capacità di spia statunitense esperto riservate Steven tecnica

Federation of American Scientists – 阿弗特古德 (Steven Aftergood), ha detto che il governo degli Stati Uniti voglia di informazioni sensibili come pozzo senza fondo
.
satelliti di intelligence degli Stati Uniti, anche se molto forte, ma ci sono delle limitazioni, in particolare limitando parametri orbitali causato.
Immaginate, aerei spia porterà più nuove funzionalità in alta quota ricognizione.